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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鐵道局揭牌啟用 賀：絕不球員兼裁判
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】鐵道局用半年時間整併高鐵局與鐵工局，成為軌道運輸機關：鐵道局！「鐵道局是鐵道事故督導機關，不會變成球員兼裁判，而是代表中央看相關事業機構做調查與改進。」交通部長賀陳旦11日出席交通部鐵道局揭牌成立儀式，鐵道局首任局長胡湘麟表示，要推軌道建設、落實營運監理、發展軌道產業以及辦理場站開發等四大主軸，打造永續經營的軌道。
鐵道局前身為「交通部台北市區地下鐵路工程處」，民國68年10月16日成立籌備處，11日正式與成立近40年的鐵工局與近20年的高鐵局整併成鐵道局，胡湘麟表示，鐵道局掌理的軌道產業跟技術提升以及場站開發等都是國家形象表徵。賀陳旦建議，未來必須透過鐵道審議委員會、事故調查委員會，以及希望立法院支持成立鐵道研發和驗證中心。
「鐵道局變成國家鐵道法政相關主管機關，對鐵道進行監理，」賀陳旦表示，也會與相關科技部等地方等機關合作讓製造業升級，爭取更多專業發展。未來將成立兩個鐵道審議委員會跟事故調查委員會，以及希望立法院支持成立鐵道研發和驗證中心。也爭取更多零件國產外銷海外。
交通部與經濟部合作十種優先生產項目，分別是集電弓系統、車門系統、儲能電力管理系統、軌道複合基鈑系統、轉向架系統、牽引系統、軌道號誌系統、轉轍器系統、自動列車防撞系統、超級電容系統。
賀陳旦表示，「目前集電弓系統、轉轍器，還有一些後製預警系統等優先生產，」與中科院以及科技大學有相關研究計畫，把品質與研究結合降低生產成本，使得量產化，進而能外銷。現在台鐵與高鐵都有一些採購項目國產零件，從上半年就有這些項目，下半年也會更多。
另外，被問及有旅宿業者12日將至台北車站抗議違法日租套房搶生意，賀陳旦表示，「不是輔導合法，還是大家如何共存。」不管是民宿或是日租套房，傳統產業跟規模其實隨時需有技術改變，需要彼此合作。
他說，眼前是法規不足以涵蓋這些內容，日租套房看起來像是違規，但也希望既有產業能看待必然合作機會。賀陳旦說，「就像日本用強制手段要求違規業者下架，但未來他也希望這些產業可以徵求合作機會，與其他新的產業技術共存。」
總統維安漏洞頻傳 國安局挨批無能
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對總統維安漏洞頻傳，連未對媒體、立委公開的行程都遭到反年改人士掌握。民進黨立委羅致政2日在立法院質詢時，批評國安局不是無能、就是無心去查。國安局副局長周美伍強調，國安局內部已盡量做防範措施，包括縮短行程通報時間、核心作業減少參與者等；副局長陳國恩則說，「總統前往任何一個地點，因勤務人員也前往，當地人通常都會先知道。」
立法院外交國防委員會2日邀請國安局特勤中心、憲兵指揮部、內政部警政署等維安單位就「我國元首維安執行現況、特勤人員訓練、維安情資蒐集，與陳抗維安執行策略」進行專案報告並備詢。
總統維安問題自去年起層出不窮。羅致政指出，包括反年改團體到總統府官邸爬牆、總統赴國防大學政治作戰學院，車隊半途遭抗議人士攔截，甚至蔡英文視察資通電軍指揮部行程，「連立委、媒體事前都不知情，為何反年改團體能掌握？」他認為，總統行程如此頻繁地曝光，表示已有外洩管道，「究竟是誰在洩密，國安局查出來了沒有？」
國安局副局長周美伍回應，行程牽涉的單位很多，國安局當然有在清查。但羅致政表示，「目前沒有一案被查出，也沒人被移送或被懲處，反正洩密都不會有事。」周美伍則強調，國安局內部已有許多防範機制。國安局副局長陳國恩則說，總統前往任何一個地點，因勤務人員也前往，很難隱瞞當地人。
另外，根據國安局報告指出，2018年才過了3個月，已執行特種勤務共3千餘場次，總計動用兵、警力達16萬餘人次，顯示維安人力需求高。羅致政問及，「怎樣算一場次？總統上下班都算一次嗎？」特勤中心副指揮官周廣齊澄清，特種勤務對象不只蔡英文，所謂的3000場次，是現任、卸任總統副總統都包括在內。
周廣齊進一步說明，維安的實施範疇包括蒞臨場所警衛、區域警衛和線上警衛。蒞臨場所如總統副總統行程所到之處；區域警衛主要負責官邸維安；線上警衛則負責排除交通障礙。「馬英九到處趴趴走也算嗎？」對於羅致政的追問，周廣齊重申，特種勤務包括現任與卸任的正副元首維安，「馬總統、吳副總統都算」。羅致政聞言強調，這個要分清楚，「不能把帳都算到蔡總統身上。」
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