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工商時報【彭禎伶、孫彬訓、陳欣文╱台北報導】
國泰金第四季獲利淡季不淡。以昨（8）日國泰金公告的11月稅後獲利30.9億元來看，加計10月已有61.7億元，較以往第四季單月多半在10億元以內，明顯大躍進，幾可確定國泰金第四季獲利將創歷年同期新高。
目前已公布的11家金控，11月單月總獲利金額僅有108.98億元，累計前11月的總獲利為1,367.23億元，較去年同期的1,610.47億元，大舉衰退15.10％，不過尚有華南金控、富邦金控、中信金控、第一金控尚未公布。
而國泰金公告11月單月稅後獲利30.9億元，前11月稅後獲利454.3億元，其獲利衰退幅度已從年初的3成多，降為20.9％，每股盈餘3.56元；第四季一向是國泰金獲利淡季，以往都會儲備明年獲利動能，單月獲利多半在10億元以內，但今年9月開始，卻連3個月單月稅後獲利都逾30億元，創下同期新高。
以第四季的10月及11月來看，國泰金2個月稅後獲利就有61.7億元，而這2個月獲利表現較往年突出主要是「所得稅貢獻」，子公司國泰人壽10月及11月稅前獲利分別只有3.2億元及7.3億元，但稅後獲利反而暴增到16.2億元及19.9億元，國壽表示，主要是先前有虧損可扣抵的所得稅額度一直未能使用，今年才有相關利益可扣抵，所以今年才使用，造成稅後利益增加。
國壽表示，第四季獲利平穩，並沒有特別實現資本利益，且全球訂房新台幣匯率趨貶，匯兌成本減少，反向增提外匯價格準備金約2億元，前11月國壽稅後獲利289.7億元，應可保持壽險業獲利第一名的位置。
國泰世華銀11月單月稅後獲利10.9億元，本月因為有提存復興航空放款準備1億多元，再加上一般性提存，使得本月提存金額略多一些，但相對手續費收入本月也較多，獲利維持平穩，前11月稅後獲利165.8億元。
開發金控11月份自結獲利9.06億元，前11月獲利57.65億元，每股盈餘0.39元。中華開發金控表示，11月美國大選不確定因素消除，激勵美股頻創新高，也帶動台股走揚；受惠金融資產評價上揚，開發金控11月份自結稅後獲利9.06億元，較10月獲利成長1.54倍，單月表現亮眼，累計前11月稅後獲利為57.65億元，每股盈餘0.39元。
開發金發言人張立人指出，開發金控持續強化風險管控因應，並致力於跨部門及業務合作，以加強產品開發能力與業務銷售渠道，深耕客戶往來關係提高競爭優勢，建構長期穩定的獲利能力。
（軍聞社記者周昇煒臺北10日電）參謀總長邱國正上將昨日代表馮世寬部長，前往三軍總醫院內湖院區，探視8日不慎遭飛彈拖車頭夾傷的防空飛彈指揮部譚姓女下士。
邱總長抵達內湖院區後，在三軍總醫院院長林石化少將、重症醫學部部長兼加護中心主任葉春長陪同下，首先聽取院方說明譚下士傷勢與術後狀況，隨後前往加護病房探視。
邱總長在病房裡，特別叮囑譚下士要好好養傷，不用擔心，讓自己能早日痊癒；術後臥床的譚下士，雖然因鼻胃管不便言語，但仍執意透過筆談，主動扛下責任，希望總長勿責怪原屬單位。
邱總長看完筆談內容後，雖允諾不予懲處，但強調適度的檢討仍是必要，並和主動伸出右手小指的譚下士「打勾勾」；隨後，總長也致贈慰問金，祝福譚下士能早日康復。
離開加護病房後，邱總長轉往諮商室與譚下士的雙親及家屬晤談，除向家屬表達部隊照顧不周的歉意外，也說明將提供完善的醫療照顧，並要求在場的飛指部幹部，應落實檢討肇因，以避免類案再生。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運票價今天公布，A1到A21站票價酒店最高160元。桃捷表示，為照顧通勤民眾，設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，從台北搭車也相同優惠。
桃園捷運公司表示，機場捷運票價是依據法定程序，經過桃園捷運公司今年11月12日董事會決議審核通過後，再提報到桃園市政府進行票價審議作業，其中，董事會成員包含機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表，都出席表達意見及取得共識，並非僅由桃園市政府決議。
桃捷公司表示，北北桃生活圈已經形成，機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具，為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民，也設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，相反從A1台北車站，搭到A12機場第一航廈站以後，也不加價，讓北北桃居民一視同仁，享有同樣優惠。
桃捷指出，台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限，以台北捷運來說，從頂埔站坐到竹圍站後，票價不增加，高雄捷運則是從南岡山站坐到三多商圈站以後，票價都不增加。
桃捷指出，桃園捷運公司為百分之百政府出資成立，依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司，如果票價降低無法合理反映經營成本，將會導致財務虧損程度擴大，若有相關單位提出要求降價，應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202
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